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当前文章 : 《2019年数学建模C题》

12/2/2019 —— 

人在学校,论文已交
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首先,感谢两位队友的疯狂输出,毕竟对女孩子来说这种比赛还是很累的(ths)

佛系领队(HHHHH)六点开始比赛,我七点刚刚吃完饭,

拿到题目分析一波

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作为一个高中物理可以考个位数的学生,A,B两题实在干不动

A题关于压强
B题受力分析
两道硬核物理实在拿不到
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柳暗花明又一村,看到C题,强行分析一波,感觉还不错
第一问:先使用K型聚类,找出影响因素,分析影响机理,再使用层次分析法,得到权重,建立模型
第二问:数据(百度云链接链接: https://pan.baidu.com/s/1_R6Pej4Pbg8afiufF839mg 提取码: tts6 复制这段内容后打开百度网盘手机App,操作更方便哦)

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需要进行清洗处理,筛选自己可以使用的数据(费事)
第三问:感谢队友的提醒,否则真的要凉凉,我以为是找时间点或者时间段,题目要求是上车的地点(狗头保命,逃)
深夜分析多排队论模型,又是造轮子的

A、 胡枫. 基于马尔科夫模型的短时交通流预测研究 南京:南京邮电大学,2013.
B、 高雅. 短时交通流预测模型及预测方法的研究 上海:华东师范大学,2011.
C、 张丽. 基于云平台的短时交通流预测算法设计与实现
D、 姚晏斌. 大容量机场轨道交通对陆侧交通的分流预测

再加入特殊影响因素即可
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第四问:出租车司机的收益有一个固定值,并且路程和司机收益可以建立函数关系,具体信息可以参考历年数学建模题目出租车配置问题

对于第三问使用原胞自动机模型,进行分析,脑子不够用

关于C题,以前数学建模的时候就已经出过关于出租车的问题,做着并不算太难,毕竟有参考的资料以及文献,

难的是如何做的有新意

不论是第一问 还是第三、四问都很难做到有新意

第三问 我用到的是仿真模拟,当然也可以使用原包自动机模型

可是 这两种方法,不论是实际应用还是历年解法中,都有人使用

如何做到有新意是这一次C题的问题

脑子不够用,想不到有新意的方法,只能在原有的基础上加上自己的理解
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今晚在学校书林广场玩了一下
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工科专属(HHHHHH)个人感觉还不错,送给好看的你